ここ2～3日スパムコメントに悩まされ、ブログの更新が
ままならなかった。
とりあえず、対策はたてたのですが、その辺は経過を見て
記事にしたいと思います。
さて、今日から盆休みです。
今日は、川越にあるモトクロス場にミニミニツーリングを兼ねて
いってきました。
といっても、モトクロスをするのが目的ではなく、
来るべきMotoGPに向けて、写真撮影の練習が目的です。
早速、今日の成果を一枚。。。
デジタル一眼レフ・NikonD40を購入。
せっかくのカメラ。MotoGPを上手に撮影するには、動体撮影の練習が
必須と考え、手頃な被写体を探していました。
競馬や、オートレースなど考えたのですが、写真撮影禁止の所も
多く、盆のうちは特に大きなイヴェントもなし、
それで色々調べた所、川越にモトクロスコースがあるのを知り、
これは、ベストな被写体だと考え、早速、Ducati Monster S4を走らせた次第です。
今日、訪ねたのは、Westpoint オフロードヴィレッジ。
関越川越ICから、20分ほど、入間川と荒川の河川敷に施設したコースです。
ままならなかった。
とりあえず、対策はたてたのですが、その辺は経過を見て
記事にしたいと思います。
さて、今日から盆休みです。
今日は、川越にあるモトクロス場にミニミニツーリングを兼ねて
いってきました。
といっても、モトクロスをするのが目的ではなく、
来るべきMotoGPに向けて、写真撮影の練習が目的です。
早速、今日の成果を一枚。。。
デジタル一眼レフ・NikonD40を購入。
せっかくのカメラ。MotoGPを上手に撮影するには、動体撮影の練習が
必須と考え、手頃な被写体を探していました。
競馬や、オートレースなど考えたのですが、写真撮影禁止の所も
多く、盆のうちは特に大きなイヴェントもなし、
それで色々調べた所、川越にモトクロスコースがあるのを知り、
これは、ベストな被写体だと考え、早速、Ducati Monster S4を走らせた次第です。
今日、訪ねたのは、Westpoint オフロードヴィレッジ。
関越川越ICから、20分ほど、入間川と荒川の河川敷に施設したコースです。
練馬からでも、40分ほど、近郊にこんなコースがあるとは知りませんでした。
その気になれば、自走してコースを走行して帰って来ることも可能でしょう。
（もっともオススメしませんが。。。。）
コースの俯瞰はこんな感じ。
写っているのは、スーパークロスコース。
木でよく見えませんが、奥にもう一つエンデューロコースがあります。
で、早速エンデューロコースで撮影開始。
NikonD40の「スポーツモード」で撮影してみます。
このKAWASAKIの54番の子、小さい子供だけど上手でした。
写真はちょっとピンがあまいです。
トップの画像でも使ってますが、このKAWASAKI（KDX？）の
331番の人が結構イイ走りをしていたので、暫く追っかけることにします。
モトクロスは、縦の動きがあるので、そこが難しいと感じました。
得にジャンプ。
モトクロスの醍醐味ですが、短時間に激しく上下するので、
オートフォーカスが追いつかない。
俗に言う「置きピン」というのをすればいいのでしょうけど、
そんな技術もないので、ひたすら撮りまくるしかありませんでした。
で何とか、「見える」ジャンプ集
最初の写真のトリミング版
ピントが甘いです。
高さがよくわかるアングル。逆光気味なのがイタイ。
うーむ、やっぱりフォーカスあわせるのが難しい。
トリミングしてみました。
砂埃がすごいです。
ノートリミングで
気分を変えてバンクショットを決めてる写真。
しかし、砂埃がスゴイ！
やはり、フォーカスが甘い。いまいちカメラの機能を使いこなせてない。
今後のテーマですね。
さすがは、一眼レフ。プロ並みには程遠いですが、
何も考えずに、なんとか見れる写真が撮れます。
ただ、動体撮影はやはり難しい。思ったようにフレーミングするのが困難です。
特に望遠側で撮影するときが難しいです。この辺は練習あるのみかな？
後、今回トリミングや補正を結構やってますが、WEB公開用として
充分、画質にゆとりが持てます。
最後に、実際ツインリンクもてぎでMotoGPを撮影することを考えて
離れた場所（100ｍくらい？）から何枚か撮影してみました。
200mmの望遠でもそこそこいけそうな気配。
でも、MotoGPとは、圧倒的にスピードが違うので油断は禁物です。
さて、今日1日で500枚ほど撮影したのですが、
実際使えたのは、50枚ほど。。。先が思いやられます。
今回つくづく感じたの「ですが、モトクロスは、動体撮影の練習に
もってこいなのではないでしょうか？
被写体としても、ダイナミックだし。。。
バイク乗りである私には、たまらないものがあります。
通いつめれば、かなり写真が上手になりそう。
この、Westpoint オフロードヴィレッジは都心にほど近く、
中々いいロケーションだと思います。
レンタルやスクールもあるらしく、オフロードに興味がある人も
そうでない人にもオススメスポットです。
私は。。。15年前ほど、ダートコースを走ったことがあるですが
翌日は筋肉痛でした。。。
かなりハードなスポーツです、実際は。。。
しかし、カメラを買ってから写真が面白くなってしまった。
又、趣味が一つ増えてしまった。。。
とにかく、もっと上達して今年のMotoGPのレポートを良いものにしたいです。
ちなみに、今年も行きますMotoGP。
リザーブした席は90度コーナー。
正面からバイクを捕らえるのは難しいですが、ダイナミックなコーナリングと
時に熱いバトルが見れるポイント。
いい写真と記事をお届けしたいと思います。
その気になれば、自走してコースを走行して帰って来ることも可能でしょう。
（もっともオススメしませんが。。。。）
コースの俯瞰はこんな感じ。
写っているのは、スーパークロスコース。
木でよく見えませんが、奥にもう一つエンデューロコースがあります。
で、早速エンデューロコースで撮影開始。
NikonD40の「スポーツモード」で撮影してみます。
このKAWASAKIの54番の子、小さい子供だけど上手でした。
写真はちょっとピンがあまいです。
トップの画像でも使ってますが、このKAWASAKI（KDX？）の
331番の人が結構イイ走りをしていたので、暫く追っかけることにします。
モトクロスは、縦の動きがあるので、そこが難しいと感じました。
得にジャンプ。
モトクロスの醍醐味ですが、短時間に激しく上下するので、
オートフォーカスが追いつかない。
俗に言う「置きピン」というのをすればいいのでしょうけど、
そんな技術もないので、ひたすら撮りまくるしかありませんでした。
で何とか、「見える」ジャンプ集
最初の写真のトリミング版
ピントが甘いです。
高さがよくわかるアングル。逆光気味なのがイタイ。
うーむ、やっぱりフォーカスあわせるのが難しい。
トリミングしてみました。
砂埃がすごいです。
ノートリミングで
気分を変えてバンクショットを決めてる写真。
しかし、砂埃がスゴイ！
やはり、フォーカスが甘い。いまいちカメラの機能を使いこなせてない。
今後のテーマですね。
さすがは、一眼レフ。プロ並みには程遠いですが、
何も考えずに、なんとか見れる写真が撮れます。
ただ、動体撮影はやはり難しい。思ったようにフレーミングするのが困難です。
特に望遠側で撮影するときが難しいです。この辺は練習あるのみかな？
後、今回トリミングや補正を結構やってますが、WEB公開用として
充分、画質にゆとりが持てます。
最後に、実際ツインリンクもてぎでMotoGPを撮影することを考えて
離れた場所（100ｍくらい？）から何枚か撮影してみました。
200mmの望遠でもそこそこいけそうな気配。
でも、MotoGPとは、圧倒的にスピードが違うので油断は禁物です。
さて、今日1日で500枚ほど撮影したのですが、
実際使えたのは、50枚ほど。。。先が思いやられます。
今回つくづく感じたの「ですが、モトクロスは、動体撮影の練習に
もってこいなのではないでしょうか？
被写体としても、ダイナミックだし。。。
バイク乗りである私には、たまらないものがあります。
通いつめれば、かなり写真が上手になりそう。
この、Westpoint オフロードヴィレッジは都心にほど近く、
中々いいロケーションだと思います。
レンタルやスクールもあるらしく、オフロードに興味がある人も
そうでない人にもオススメスポットです。
私は。。。15年前ほど、ダートコースを走ったことがあるですが
翌日は筋肉痛でした。。。
かなりハードなスポーツです、実際は。。。
しかし、カメラを買ってから写真が面白くなってしまった。
又、趣味が一つ増えてしまった。。。
とにかく、もっと上達して今年のMotoGPのレポートを良いものにしたいです。
ちなみに、今年も行きますMotoGP。
リザーブした席は90度コーナー。
正面からバイクを捕らえるのは難しいですが、ダイナミックなコーナリングと
時に熱いバトルが見れるポイント。
いい写真と記事をお届けしたいと思います。
